【分析】只是個(gè)開始 殼牌聯(lián)合一汽解放共推10萬公里換油
本文摘要:早在今年3月,隨著一汽解放J6領(lǐng)航版在全國各地的陸續(xù)上市,其開創(chuàng)實(shí)現(xiàn)的國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)軸三大動(dòng)力總成10萬公里長換油周期就在行業(yè)內(nèi)引起了高度關(guān)注。但是彼時(shí),一汽解放在這款產(chǎn)品上的合作伙伴——?dú)づ?,更像是一位低調(diào)的幕后英雄,沒有過多的曝光;該產(chǎn)品10萬公里的長換油周期也引起了熱議。
隨著7月23日雙方正式發(fā)布這款共同合作研發(fā)的專用潤滑油產(chǎn)品,一切變得更加清晰明朗化。而在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的媒體訪問環(huán)節(jié),則更多地體現(xiàn)出了殼牌與一汽解放此次合作的重要意義。

殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰先生致辭

一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志才先生致辭
快速發(fā)展中的市場需求促進(jìn)兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
殼牌和一汽解放,前者是潤滑油行業(yè)的佼佼者,后者是國內(nèi)商用車自主品牌的代表,這兩家企業(yè)會(huì)走到一起共同開發(fā)一款長換油產(chǎn)品是市場的需求也是企業(yè)自身的訴求。
隨著電商和物流的迅速發(fā)展,延長車輛的保養(yǎng)周期、提高車輛的出勤率成為越來越多消費(fèi)者的重要用車需求,而國內(nèi)商用車市場目前能夠提供的、比較普遍的換油周期是4~6萬公里,在這種情況下,10萬公里長換油的出現(xiàn)就很是讓人期待了,殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰說:“現(xiàn)在整個(gè)商用車市場的售后服務(wù)是需要最大提升的地方,這是促成雙方合作的最重要契機(jī)?!绷硗猓暹€提到了國家政策法規(guī)的推動(dòng)作用,他說:“中國政府也是在不斷的推動(dòng)我們從環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性方面,適應(yīng)法規(guī)政策的改變和提升。”

一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志才先生(左)與殼牌中國潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰 先生共同開啟新品上市活動(dòng)環(huán)節(jié)
市場需求是促成雙方此次合作的外因,而雙方對自身產(chǎn)品和未來發(fā)展的訴求則是內(nèi)因。一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王志才說:“大家知道一汽解放于2007年推出了全新系列的換代產(chǎn)品時(shí),我們的定義就是要和國際一流的供應(yīng)商成為合作伙伴,打造國內(nèi)最優(yōu)、比肩國際的一款產(chǎn)品,比如說我們在2010年開始做的J6高端產(chǎn)品,在策劃之初,就是定位和國際頂尖的供應(yīng)商合作,如今隨著電商、物流的高速發(fā)展,整合時(shí)代真正的到來了,所以,我們在研發(fā)領(lǐng)航版時(shí)就和國際頂級的油品供應(yīng)商強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。”同樣,殼牌方面也有類似的合作訴求,尹峰說:“一汽解放對殼牌而言是一個(gè)戰(zhàn)略性定位的客戶,我們定義為全球大客戶,在一汽解放項(xiàng)目上我們投入很大的資源?!睔づ?上海)技術(shù)有限公司總經(jīng)理黃愛閔還補(bǔ)充表示:“殼牌的理念就是要技術(shù)領(lǐng)先,這點(diǎn)和一汽解放是非常吻合的?!?/p>

殼牌(中國)有限公司與中國一汽解放汽車有限公司雙方嘉賓合影
4年磨一劍只為提供值得信賴的產(chǎn)品
此次殼牌聯(lián)合一汽解放10萬公里長換油的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)很大篇幅都用來證明這一產(chǎn)品的可信和可靠。

活動(dòng)現(xiàn)場關(guān)于“殼牌-解放長效超級潤滑油產(chǎn)品”的技術(shù)講解
中國一汽技術(shù)中心高級工程師(長換油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目主管)柳國立在接受記者采訪時(shí)非常誠懇和自信地說:“我們開發(fā)這個(gè)產(chǎn)品,已經(jīng)有4年時(shí)間了,技術(shù)方案是非常成熟的,現(xiàn)在有一些客戶不太理解,這可能是宣傳的還不夠到位,我們把技術(shù)和驗(yàn)證方案呈現(xiàn)給他們,我相信他們還是會(huì)接受的?!贝_實(shí),實(shí)現(xiàn)10萬公里長換油周期不單單是油品質(zhì)量的體現(xiàn),也是作為潤滑油載體的三大動(dòng)力總成技術(shù)水準(zhǔn)的體現(xiàn)?!?0萬公里換機(jī)油是一個(gè)綜合技術(shù),推出10萬公里的標(biāo)志不光由油品決定,還和發(fā)動(dòng)機(jī)整合技術(shù)有很大的關(guān)聯(lián)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,影響換油周期的因素特別多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng),都起著非常關(guān)鍵的作用?!绷鴩⒔榻B說。而在產(chǎn)品開發(fā)出來后、推向市場前,殼牌和一汽解放雙方還對這款產(chǎn)品進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)及道路測試,關(guān)于道路測試的嚴(yán)格程度和專業(yè)程度,黃愛閔在接受訪問時(shí)再次強(qiáng)調(diào):“我們是在所有可能想像出來的苛刻工況和所有能預(yù)見到的不同環(huán)境中做的實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)過程中,我們不是等到10萬公里以后再看油和車的情況,而是一直不斷的在實(shí)驗(yàn)過程中對使用中的油品狀況進(jìn)行分析,以了解油品在車輛零部件里面的使用情況,以及是否適合繼續(xù)使用等。所以當(dāng)所有的研究成果公布出來后,我相信一定會(huì)得到卡車用戶的信?!?/p>

殼牌(中國)有限公司與中國一汽解放汽車有限公司雙方領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓接受媒體現(xiàn)場訪問
好產(chǎn)品將加快中國重卡市場的升級換代
此次殼牌聯(lián)合一汽解放推出的10萬公里長換油產(chǎn)品具有明顯的定制特性,因?yàn)樗菍榻夥臞6領(lǐng)航版的三大動(dòng)力總成而研發(fā),強(qiáng)調(diào)的是最佳匹配度,所以兌現(xiàn)10萬公里換油周期承諾的前提就是——車得是解放J6領(lǐng)航版,油得是這款雙方共同研發(fā)的專用潤滑油產(chǎn)品,而潤滑油屬于售后產(chǎn)品,當(dāng)前中國的商用車售后市場以次充好等亂象又不少,所以王志才在談到這款長換油產(chǎn)品的銷售渠道時(shí),特別呼吁:“殼牌和一汽解放開發(fā)的領(lǐng)航版專用潤滑油,只能到一汽解放授權(quán)服務(wù)商和零部件供應(yīng)商渠道去更換和采購,油品對發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)至關(guān)重要,好的油品可以保證車輛運(yùn)營的安全,能夠創(chuàng)造更多的價(jià)值?!秉S愛閔也補(bǔ)充說:“(10萬公里長換油)所有的潤滑油配方還有潤滑油選用的技術(shù),只限于這款車(解放J6領(lǐng)航版)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還有其它零配件,這款油品可以說是(這款車的)零件之一,目的就是為了保證最優(yōu)最佳的車輛行駛效果,所以客戶買一汽解放的(這款)車,再用這個(gè)長換油產(chǎn)品才會(huì)得到最大的收益?!?/p>

觀點(diǎn):強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將帶來更多驚喜
殼牌與一汽解放的合作,10萬公里長換油只是一個(gè)開始,據(jù)了解,在產(chǎn)品方面雙方計(jì)劃陸續(xù)實(shí)現(xiàn)20萬公里和40萬公里的換油目標(biāo);在營銷服務(wù)方面,在建的解放-殼牌聯(lián)合品牌店、上門服務(wù)的維修保養(yǎng)車,以及更多的用戶線上線下活動(dòng)將多維度地展開和實(shí)現(xiàn),屆時(shí),將為國內(nèi)的商用車市場帶來更多驚喜。而這種零配件供應(yīng)商與整車企業(yè)深入合作的模式是否將會(huì)得到模仿和復(fù)制?模仿和復(fù)制的結(jié)果又會(huì)為市場帶來什么樣的改變?答案的揭曉或許并不遙遠(yuǎn)。
