據(jù)美國媒體leftlanenews7月28日消息，為優(yōu)化其產(chǎn)品陣容，保時捷決定其2015款卡宴新車陣容取消入門級車型，而從柴油版卡宴開始。
    2015款卡宴計劃今年11月1日上市。保時捷此次取消自然進氣式卡宴V6，是由于其5.0595萬美元(約合人民幣31.3萬元)的起始價格削弱了身形相較卡宴稍小，建議售價5.0895萬美元(約合人民幣31.5萬元)的Macan S'的銷售。
    卡宴柴油版隨后將成為該系列的入門級產(chǎn)品，起價6.2695萬美元(約合人民幣38.8萬元)。柴油版搭載3.0升240馬力雙渦輪增壓V6引擎，最大扭矩406磅-英尺，起步加速至60英里/時僅用7.2秒，最高時速可達135英里/時。
    那些尋求價位最低的汽油驅(qū)動版卡宴的消費者將只能選擇升級版卡宴S，起價7.5095萬美元(約合人民幣46.4萬元)。雙渦輪增壓420馬力V6引擎將代替去年的400馬力V8引擎，搭載于新卡宴S。該車起步加速至60英里/時用時5.2秒。
    保時捷北美區(qū)首席執(zhí)行官Detlev von Platen不希望入門級卡宴的取消對整個產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生大幅度影響。他表示：“卡宴過去四五年來的銷售表現(xiàn)讓我們不堪重負，因此我們必須做出決定。”
    2013年，卡宴銷量躍升19個百分點，達1.8507萬輛，但2014年上半年SUV整體銷量下滑9個百分點，銷售8713輛。雖然新車型應(yīng)該會引起消費者的興趣，但卡宴本年度銷量很可能依然會有所下滑。