中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2015年6月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為64.6%，比上月上升了7.3個(gè)百分點(diǎn)。處于警戒線(xiàn)水平以上。

6月份市場(chǎng)總需求明顯下降，平均日銷(xiāo)量減少，從業(yè)人員略有減少，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況相比上月略差。經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存指數(shù)相比上月略有下降，主要因?yàn)椴糠纸?jīng)銷(xiāo)商因庫(kù)存壓力大而拒絕提車(chē)，使 6月份整體庫(kù)存水平有所下降。

6月份汽車(chē)市場(chǎng)需求減少

6月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為22.3% ，環(huán)比下降17.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的22.8%降至5.7%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從24.5%降至21.7%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從52.6%升至72.6%。

汽車(chē)市場(chǎng)總需求的變化

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6月份4S店集客量下降

6月份集客量相比上月有所下降，認(rèn)為5月份集客量下降的經(jīng)銷(xiāo)商比例為67.0%，上升了12.6個(gè)百分點(diǎn)；認(rèn)為增長(zhǎng)的比例由16.4%降至3.8%；認(rèn)為基本持平的比例與上月持平。6月份，市場(chǎng)活動(dòng)減少，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)熱情減弱，4S店集客量下降。

集客量的變化

6月份4S店成交率下降

6月份，認(rèn)為成交率下降比例由上月的42.1%升至60.4%，認(rèn)為增長(zhǎng)的比例由26.9%降至9.4%，認(rèn)為基本持平的比例由31.0%降至30.2%。相比5月份來(lái)說(shuō)，4S店內(nèi)成交率下降，主要因?yàn)橄M(fèi)者消費(fèi)能力下降，購(gòu)買(mǎi)意愿不強(qiáng)。

成交率的變化

    6月份庫(kù)存水平略有下降

6月，庫(kù)存指數(shù)為54.0%，環(huán)比下降5.3個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從48.0%降至33.9%；“基本持平”的比例從32.2%升至48.1%；認(rèn)為“下降”的比例從19.8%降至17.9%。

與上月相比 本月平均庫(kù)存量

經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況差于5月份

6月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為33.3%，環(huán)比下降4.5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的企業(yè)從48.0%升至49.1%；經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的8.8%降至3.8%；經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例從上月的43.2%升至47.2%。6月份經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力依然存在，經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金狀況、融資狀況一般，經(jīng)營(yíng)狀況相比上月份略差。

與上月相比本月經(jīng)營(yíng)狀況

    7月份市場(chǎng)需求仍不樂(lè)觀(guān)

7月份，市場(chǎng)總需求相比上月略有上升。認(rèn)為市場(chǎng)需求“增加”的經(jīng)銷(xiāo)商比例由6.4%升至11.3%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“下降”的比例由53.2%降至34.9%；認(rèn)為基本持平的比例由40.4%升至53.8%。但由于集客量下滑，7月份需求仍不樂(lè)觀(guān)

根據(jù)以上數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)7月份市場(chǎng)需求仍不樂(lè)觀(guān)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力依然較大。部分廠(chǎng)家高溫假減產(chǎn)，但市場(chǎng)需求壓力仍較大。因此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)市場(chǎng)保持理性判斷，合理調(diào)控庫(kù)存量，減少因庫(kù)存變化帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠(chǎng)家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線(xiàn)。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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