一、7月二手車(chē)周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

7月第二周二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量5.86萬(wàn)輛，環(huán)比繼續(xù)下降2.17%，與6月份第二周相比增長(zhǎng)了1.5%。7月份是自2020年以來(lái)3年管控后的首個(gè)暑假，旅游出行的熱情較好，因此部分家庭對(duì)于車(chē)輛的曾換購(gòu)需求也會(huì)增加，有利于后期市場(chǎng)的修復(fù)。根據(jù)同口徑計(jì)算7月1日-16日共交易二手車(chē)76.3萬(wàn)輛，與6月同期相比增長(zhǎng)2.33%，按目前的周度交易趨勢(shì)預(yù)計(jì)7月份交易量應(yīng)該在155萬(wàn)-157萬(wàn)輛左右。

日前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的6月份汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)零售總額為4526億元，同比下降1.1%；整體上半年累計(jì)增長(zhǎng)6.8%，而且還是在去年上半年疫情影響較為嚴(yán)重的影響下。雖然我國(guó)上半年國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好，但可以看出今年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)承壓，需求疲軟與新車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)的影響更加明顯。因此在三季度建議二手車(chē)企業(yè)依然保持謹(jǐn)慎態(tài)度。

另外，據(jù)公安部最新發(fā)布信息顯示，截至2023年6月底，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)3.28億輛，新能源汽車(chē)1620萬(wàn)輛。2023年上半年，全國(guó)共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1134萬(wàn)筆。其中，辦理汽車(chē)轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1057萬(wàn)筆，同比增長(zhǎng)5.3%。全國(guó)異地直接辦理交易登記二手小客車(chē)157萬(wàn)輛，更好便利群眾企業(yè)辦事，促進(jìn)二手車(chē)流通。

二、7月二手車(chē)市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，本周除華北地區(qū)以外，其它地區(qū)均有不同程度的下降。

近期華北地區(qū)仍持續(xù)高溫炎熱天氣，前幾周交易量持續(xù)下滑，本周需求回補(bǔ)日均交易量0.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.16%。疊加前期的下降，7月份目前交易量依然低于6月同期。東北地區(qū)日均交易量0.18萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.98%。大連依然是帶動(dòng)?xùn)|三省增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力，在東三省全面下滑的周期里，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。西北地區(qū)日均交易量0.09萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.94%，以上是北部地區(qū)的整體表現(xiàn)，華北的小幅反彈沒(méi)有成功帶動(dòng)?xùn)|北、西北市場(chǎng)的增長(zhǎng)。西南地區(qū)本周日均交易1.18萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.34%也是南部地區(qū)下降最為明顯的區(qū)域，但也有逆勢(shì)向好的區(qū)域，包括拉薩、綿陽(yáng)以及重慶。中南地區(qū)日均交易量2.07萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.05%，需求平平，沒(méi)有大的變動(dòng)。華東地區(qū)是二手車(chē)交易最為活躍的區(qū)域之一，本周日均交易量2.07萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.11%。兩大重點(diǎn)區(qū)域本周都表現(xiàn)平平，后兩周的市場(chǎng)也很難形成大幅度的增長(zhǎng)。

 綜合來(lái)看，7月份暑期來(lái)臨，出行需求增加，為市場(chǎng)注入新的購(gòu)買(mǎi)力。但7、8月又是傳統(tǒng)的淡季期，總體消費(fèi)需求偏弱，7月1日-16日共交易二手車(chē)76.3萬(wàn)輛，與6月同期相比增長(zhǎng)2.33%，按目前的周度交易趨勢(shì)預(yù)計(jì)7月份交易量應(yīng)該在155-157萬(wàn)輛左右。

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