中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年12月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為42.9%，比上月下降7個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看：庫(kù)存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降；市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升；其中市場(chǎng)需求指數(shù)和平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比大幅上升。12月，是年底旺季，也是各廠商年底沖量關(guān)鍵月份，加上購(gòu)置稅減半政策即將退坡執(zhí)行的原因，汽車(chē)市場(chǎng)需求大幅度上漲，車(chē)市呈現(xiàn)翹尾現(xiàn)象。市場(chǎng)需求的變化使經(jīng)銷(xiāo)商小排量車(chē)型熱銷(xiāo)，導(dǎo)致部分大排量車(chē)型滯銷(xiāo)形成庫(kù)存，不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商總體庫(kù)存壓力不大，庫(kù)存水平位于警戒線以下。

主要分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

12月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為74.6% ，環(huán)比上升18.4個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例從上月的37.0%升至69.1%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上個(gè)月的39.4%降至19.9% ；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上個(gè)月的23.6%降至11.0%。

12月份，庫(kù)存指數(shù)為53.0%，相比上月有所下降。認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例由上月的34.5%降至20.6%；“基本持平”的比例由46.7%降至46.3%；認(rèn)為“下降”的比例從18.8%升至33.1%。

12月，平均日銷(xiāo)量指數(shù)為70.2%，環(huán)比上升12.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為銷(xiāo)量“增長(zhǎng)”的比例從上月的38.8%升至62.5%；認(rèn)為銷(xiāo)量“基本持平”的比例從上月的38.8%降至25.7%；認(rèn)為銷(xiāo)量“下降”的比例從上月的22.4%降至11.8%。

12月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為55.1%，環(huán)比上升3.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“不好”的比例從上月的16.4%降至5.9%；認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的比例從上月的61.8%升至62.5%；認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的21.8%升至31.6%。

2017年1月，購(gòu)置稅減半政策開(kāi)始退坡執(zhí)行，并且臨近春節(jié)假期，工作日減少，汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)相比12月將有所下降，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力預(yù)計(jì)有所增加。

因此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2015年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

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