2015年2月份庫(kù)存系數(shù)為1.89
2015年3月20日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2015年2月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。2月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.89,環(huán)比上升58%,同比下降19%,經(jīng)銷商庫(kù)存水平處于警戒線以上,庫(kù)存壓力加大(見(jiàn)圖1)。
一、2月庫(kù)存系數(shù)明顯上升

圖1 2014-2015年月度汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)
受中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)假期的影響,2月份的工作日明顯縮減,加上1月份釋放部分消費(fèi),使節(jié)后市場(chǎng)需求明顯減弱,導(dǎo)致2月市場(chǎng)銷量環(huán)比明顯下降,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所加大。但因春節(jié)假期處于2月份中后段,節(jié)前兩周市場(chǎng)比較活躍,成為2月份零售同比微增的重要保障,因此,2月份經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)同比有所下降。
二、除自主品牌,合資、自主庫(kù)存水平均在預(yù)警線以上

圖2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫(kù)存系數(shù)
2月份,合資、自主、進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)均有不同程度的上升,合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.03升至1.67,環(huán)比上升62%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.19升至1.41,環(huán)比上升18%;今年2月,自主品牌銷量保持高增走勢(shì),是拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力,加上自主品牌在年初合理控制庫(kù)存,2月份自主品牌的庫(kù)存水平處于警戒線以下。進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.01升至3.42,環(huán)比上升70%;進(jìn)口品牌庫(kù)存水平明顯加大。
三、有11個(gè)品牌庫(kù)存水平超過(guò)2個(gè)月

圖3 庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月的汽車品牌
調(diào)查顯示,2月份,有11個(gè)品牌的庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月。其中,自主品牌為天津一汽,合資品牌包括:沃爾沃、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、寶馬、奔馳、一汽大眾、長(zhǎng)安鈴木;進(jìn)口品牌包括:捷豹-路虎、進(jìn)口大眾、克萊斯勒,有部分進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2個(gè)月,但因樣本量不足,未公布。
四、謹(jǐn)慎預(yù)期3月份市場(chǎng)需求 合理控制庫(kù)存
2月份,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力相比1月份明顯加大,但經(jīng)銷商有一定的預(yù)期準(zhǔn)備,2月份的庫(kù)存壓力會(huì)在3月份部分釋放,經(jīng)銷商對(duì)3月份的汽車市場(chǎng)需求及銷量持較為樂(lè)觀態(tài)度。
但是,2月份春節(jié)假期帶來(lái)市場(chǎng)趨冷的影響會(huì)持續(xù)至3月中,因此,3月份前半月經(jīng)銷商的銷售狀況并不樂(lè)觀,經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力依然較大,預(yù)計(jì)在3月后半月市場(chǎng)需求加大,庫(kù)存狀況將有所改善。
因此,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。通過(guò)汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查,計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量),反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度,引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn),降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例,庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間,反映庫(kù)存處在合理范圍;庫(kù)存系數(shù)> 1.5,反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平,需要關(guān)注;庫(kù)存系數(shù)>2.5,反映庫(kù)存過(guò)高,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。
本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2012年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上,已增至55個(gè)汽車品牌。
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