2025年4月30日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2025年4月中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.8%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升5.2個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上，汽車(chē)流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

4月上旬，受北方農(nóng)忙及南方部分地區(qū)風(fēng)俗性大宗消費(fèi)延遲影響，車(chē)市表現(xiàn)平淡。下旬上海國(guó)際車(chē)展召開(kāi)，大量新車(chē)待發(fā)。一方面為車(chē)市注入活力，另一方面也帶來(lái)消費(fèi)者短期觀(guān)望。調(diào)查結(jié)果顯示：45.9%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為車(chē)展對(duì)終端銷(xiāo)量推動(dòng)作用有限，僅帶來(lái)短期熱度提升。新車(chē)密集發(fā)布與營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，吸引消費(fèi)者到店，帶動(dòng)訂單轉(zhuǎn)化率環(huán)比增長(zhǎng)。然而，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致終端價(jià)格持續(xù)下行，消費(fèi)者觀(guān)望情緒蔓延，削弱了車(chē)展對(duì)短期內(nèi)成交的拉動(dòng)作用。

調(diào)查還顯示，58.2%的經(jīng)銷(xiāo)商表示4月銷(xiāo)量下滑，其中38.4%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為降幅超5%，僅18.5%的認(rèn)為銷(xiāo)量環(huán)比上升。整體來(lái)看，上海車(chē)展帶來(lái)全社會(huì)對(duì)汽車(chē)品牌及新產(chǎn)品的關(guān)注，對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量的推動(dòng)將在車(chē)展后逐步釋放。綜合多方因素，預(yù)計(jì)4月乘用車(chē)終端銷(xiāo)量約175萬(wàn)輛。

經(jīng)銷(xiāo)商為完成一季度銷(xiāo)量任務(wù)，使得部分潛在客戶(hù)被提前消化。另外，上海國(guó)際車(chē)展的留存訂單將延后至5月轉(zhuǎn)換成實(shí)際銷(xiāo)量，對(duì)4月經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量和經(jīng)營(yíng)狀況有一定影響。

從分指數(shù)情況看：4月庫(kù)存、市場(chǎng)需求、平均日銷(xiāo)量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況分指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看：4月全國(guó)總指數(shù)為59.8%，北區(qū)指數(shù)為59.5%，東區(qū)指數(shù)為60.8%，西區(qū)指數(shù)為58.8%，南區(qū)指數(shù)為57.1%。

從分品牌類(lèi)型指數(shù)看：4月豪華及進(jìn)口、合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。

對(duì)下月市場(chǎng)判斷：隨著五一假期的到來(lái)以及各地車(chē)展的陸續(xù)啟動(dòng)，各地營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)展開(kāi)，將進(jìn)一步吸引消費(fèi)者對(duì)車(chē)市的關(guān)注度和購(gòu)車(chē)熱情。經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)5月預(yù)期略好于4月。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)不確定性加大，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求。同時(shí)要加大對(duì)“以舊換新和報(bào)廢更新政策的宣傳”，通過(guò)強(qiáng)化服務(wù)提振消費(fèi)信心，把降本增效放在首位，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠(chǎng)家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線(xiàn)。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏